【496MAB+】国鉄42系 身延線(A+B) ４両セット(動力付)

ご覧いただきありがとうございます。 鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。 【新品】トミーテック製の鉄道コレクションシリーズ【496MAB+】国鉄42系 身延線(A+B) クモハユニ44+クハ68+クモハ51+クハ47(動力付)4両セットの新品です。 動力モーターは良好です！ ※本品は鉄道模型専門店にて走行用パーツおよびウエイトが組込済みの完成品です。 そのまま走行が可能です。 また可動式パンタグラフに変更されております。 【インフォメーション】 ●クモハユニ44800：富士川に沿って走る身延線(富士～甲府)には、1981年まで旧型国電が活躍し、飯田線と共にファンの間でも有名な線区でした。 なかでも郵便室・荷物室の付いた合造車のクモハユニ44は当線に集中配置され、身延線の特徴的な車両です。 2両編成の運用には入らず、常に4両編成の先頭に立ちました。 ●クハ68019：19344年に2等・3等合造車のクロハ59014として2扉で登場した車両です。 その後電車2等車廃止となり、3扉化改造の際にクハ68034に改造・改番、さらに戦時中のロングシート改造時にクハ55148となりました。 ●クモハ51818：1936年に汽車製造にてモハ51018として製造されました。 半流線型、3扉セミクロスシートの仕様で当初は中央線の東京口で使用されておりましたが、戦時中にロングシート化改造を受けモハ41073へと改番、戦後は横須賀線を経て東海道・山陽本線の京阪神緩行線へと移りました。 ●クハ47055：1931年に日本車両にてサハ48007として製造されました。 2扉、車端部以外クロスシートの仕様で横須賀線にて仕様されておりました。 【セット内容】 クモハユニ44 800(M) クハ68 019 クモハ51 818 クハ47 055 ディスプレー用線路 4本 ※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください） 本商品は鉄道模型専門店より購入後、新品・未使用で保管されており中身の保存状態はベストです。 お届けの際は鉄コレ(別モデル)のケースを一部加工して、安全にお届けいたします。 もれなく飯田線の懐かしい写真をプレゼントいたします。AB9093