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29,800円
21,500円
9,599円
8,000円
39,300円
14,050円
【受付中】イラストオーダー / アイコン 夢絵 フラスタ etc
12,345円
NISSAN アリア 限定車リミテッド 純正フロアマット
57,999円
ホンダ Dio 2st 格安 現状車
33,000円
NITRO addict 152
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プリンセスコネクト!Re:Dive プリコネ サレン 抱き枕カバー
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セーター(厚手)/48/ウール/GRY/8080040006
14,190円
18,700円
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L4エンジンに使用する際は内部ピックアップ部分をSR20の物に交換します。
画像のクランク角センサー本体とフロントカバーは付属しません。
新品(最終バージョン)のフロントカバーにも装置出来ます。
ソレックスやウェーバーキャブ仕様にダイレクトイグニッションを装置する際やRB・VGのコンピュータースワップ&社外フルコンを使う際に使用します。
スピンドルはスリットタイプを使用します。
アタッチメントの先端部分はスピンドル先端をインローで差し込む構造になってますので、スピンドルがガタつく事はありません。
Neo6のクランク角センサーはボルトオンです。
内部のスリットローターを表裏反転させて組み付けます。
スリットローターはドライバーで脱着出来ます。
クランク角センサー本体のOリングをそのまま使用できる構造なので、エンジンオイルがセンサー内部に入り込む心配はありません。
スプラインタイプのスピンドル用の物の製作可否を質問される人が居ますが、コストが掛かりすぎるので当方では製作しません。
非常識な人とは関わりたくないので、配達完了当日中に受け取り通知が出来ない人は絶対に入札しないで下さい。